St X Combinés Filetés BMW 1er F40 F1H Quatre Roues Motrices Sans Électronique

  

St X Combinés Filetés BMW 1er F40 F1H Quatre Roues Motrices Sans Électronique. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Expérience de réglage depuis plus de 20 ans. Grand choix de Articles de réglage de la marque.

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Kit combinés filetés ST X BMW Série 1 F40 F1H transmission intégrale sans commande d'amortissement électronique. Agrandir l'image avec un clic de souris. Des questions sur l'article?

Combinés filetés ST X Les combinés filetés ST X permettent un abaissement modéré à extrême grâce au réglage du filetage en continu. Basés sur le savoir-faire de KW, leader du marché des solutions de suspension individuelles, les combinés filetés ST X impressionnent par leur qualité et leur dynamique de conduite. Les combinés filetés ST X fabriqués par KW peuvent être ajustés rapidement et facilement au niveau de descente à l'aide du filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée et multi-scellée.

Pour ce faire, la rondelle élastique filetée polyamide ST est tournée vers le haut ou vers le bas lors de son installation. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule, par exemple sur l'Audi A3 elle se situe entre 35 et 65 mm sur les essieux avant et arrière. Dans le cas d'un véhicule déjà relativement développé en série, comme la BMW Série 3 (E9x), le kit coilover ST X peut être utilisé pour abaisser la hauteur de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Pour les véhicules avec essieux arrière à double triangulation sans guidage de roue, l'abaissement est réglé à l'aide du réglage de la hauteur de l'essieu arrière du kit coilover ST X. Une configuration d'amortissement pour plus de plaisir de conduite La configuration d'amortisseur utilisée par ST Suspensions en coopération avec KW se concentre sur une configuration sportive.

Cela réduit les mouvements de roulement et de roulement typiques du corps pendant la compression. Un véhicule équipé d'un kit coilover ST X réagit plus directement à toutes les manuvres de conduite et est nettement plus agile lors de la conduite. Par exemple, lors des manuvres de freinage, le nez du véhicule est moins immergé et les propriétés de maniabilité augmentent.

La finition de haute qualité des combinés filetés ST X comprenait un boîtier à faible frottement et résistant à la pression et une tige de piston chromée. L'ensemble de guidage et de joint monobloc, qui protège l'amortisseur à deux tubes de la pénétration de particules de saleté, garantit également un long plaisir de conduite. Abaisser avec style: les combinés filetés ST X En raison de leur fabrication de haute qualité, du réglage de l'amortisseur équilibré et de la facilité de réglage de l'abaissement en continu, les combinés filetés ST X de KW sont les combinés filetés idéaux pour le réglage des ventilateurs: - Descente individuelle dans la plage de réglage testée - VA et HA (si techniquement possible) avec réglage du filetage - Entretoises galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection anticorrosion optimisée - Solution complète avec plaque de ressort réglable, système de ressort de course et éléments d'arrêt avec système de protection contre la poussière - Amortisseur 2 tubes puissant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie. Convient pour les véhicules suivants: Véhicule: transmission intégrale BMW série 1er / 1 (F40) (F1H) sans commande électronique des amortisseurs / 4 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 09 / 19- Abaissement VA: 35-55 mm / HA: 30-50 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur.

Véhicule: BMW 1er / série 1 M135i (F40) (F1H) transmission intégrale sans commande d'amortissement électronique / 4 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 09 / 19- Abaissement VA: 35-55 mm / HA: 30-50 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur. Véhicule: BMW 2er / 2-series Active Tourer (F45) (UKL-L, F2AT) traction avant, transmission intégrale sans commande d'amortissement électronique / 2WD, 4WD sans amortisseurs électroniques Année de construction: 07 / 14- Abaissement VA: 40-60 mm / HA: 45-65 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur. Véhicule: BMW série 2er / série 2 Gran Tourer (F46) (UKL-L, F2GT) traction avant sans commande d'amortissement électronique / 2 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 03 / 15- Abaissement VA: 35-55 mm / HA: 35-55 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur.

Véhicule: BMW série 2er / série 2 Gran Tourer (F46) (UKL-L, F2GT) transmission intégrale sans commande d'amortissement électronique / 4 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 03 / 15- Abaissement VA: 35-55 mm / HA: 40-55 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur. Véhicule: BMW X1 (F48) (UKL-L, F1X) traction avant sans contrôle électronique des amortisseurs / 2 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 06 / 15- Abaissement VA: 40-60 mm / HA: 40-60 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur. Véhicule: transmission intégrale BMW X1 (F48) (UKL-L, F1X) sans commande d'amortissement électronique / 4 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 06 / 15- Abaissement VA: 40-60 mm / HA: 45-60 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur.

Véhicule: BMW X2 (F39) (F2X) traction avant sans commande d'amortissement électronique / 2WD sans amortisseurs électroniques Année de construction: 03 / 18- Abaissement VA: 50-65 mm / HA: 45-65 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur. Véhicule: BMW X2 (F39) (F2X) transmission intégrale sans commande d'amortissement électronique / 4 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 03 / 18- Abaissement VA: 50-65 mm / HA: 50-65 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur.

Véhicule: Mini Clubman F54 (UKL-L, FMK) traction avant, incl. JCW sans commande d'amortisseur électronique / 2WD, incl. JCW sans amortisseurs électroniques Année de construction: 10 / 15- Abaissement VA: 30-50 mm / HA: 25-45 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur. Véhicule: Mini Clubman F54 (UKL-L, FMK) ALL4 (transmission intégrale), incl.

JCW sans commande électronique de registre / ALL4 (4WD), incl. Véhicule: traction avant Mini Countryman F60 (FMX) sans commande d'amortissement électronique / 2 roues motrices sans amortisseurs électroniques Année de construction: 02 / 17- Abaissement VA: 30-50 mm / HA: 30-50 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur.

Véhicule: Mini Countryman F60 (FMX) ALL4 (transmission intégrale), incl. JCW sans amortisseurs électroniques Année de construction: 02 / 17- Abaissement VA: 30-50 mm / HA: 30-50 mm Charge par essieu VA: -1150 kg / HA: -1290 kg Agrément: avec certificat de pièces (§19.3) Remarques: Pas pour les véhicules avec réglage électronique de l'amortisseur. Avant d'acheter, faites attention aux restrictions de la liste des véhicules afin de trouver la bonne pièce de rechange. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter et nous trouverons les bons ressorts pour votre véhicule. Vous trouverez ces informations dans l'immatriculation de votre véhicule sous les numéros suivants: Numéro du fabricant colonne 2.1 Numéro de type colonne 2.2. (Îles sur demande) (tous les frais d'expédition en espèces à l'avance). Enregistrer le vendeur comme favori. BSR ERC KONI KW BSR ERC KONI KW NOV. Schraubfahrwerk, Tieferlegung, Fahrwerk, ST-X, ST-XA, ST-XTA. Gewinde, Fahrwerk, B 12, Prokit, Sport-line, Pro-Kit, Sportline. L'item "St X Combinés Filetés BMW 1er F40 F1H Quatre Roues Motrices Sans Électronique" est en vente depuis le dimanche 7 mars 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Suspension\Combinés filetés". Le vendeur est "aze_hammelburg" et est localisé à/en Bayern. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

• Groupe: Abaissement
• Type de produit: Châssis
• Art: Combinés Filetés
• Numéro de référence OE3: Vis Châssis,Abaissement,Châssis,ST-X,ST-XA,ST-XTA
• Numéro de référence OE2: Fil, Châssis,B 12,Kit Pro,Sport-line,Kit Pro,Sportline
• Merk Mâle: amélioré Maniement
• Numéro de référence OE1: st suspension, ST suspension,Combinés filetés
• Eigen Stock: Sportifs Performance
• Numéro de référence OE: Châssis sport,Amortisseurs,Amortisseur sport,Pro-Street-S
• Numéro de pièce fabricant: 132200BN
• Type: Mise Au Point / Sport
• Divers: Optimisé Dynamique De Conduite
• Fabricant: ST suspensions
• Marque: - Sans marque/Générique -